走进夏日的约旦港口城市亚喀巴港主码头，一艘艘大货轮停靠岸边，卸载货物的卡车往来穿梭。码头空地上，上千辆刚刚抵达的中国汽车整齐排列，格外醒目。

　　亚喀巴是约旦唯一的港口城市，约旦大部分进口汽车都从这里入境。亚喀巴港口运营和管理公司总经理马哈茂德·赫莱法特告诉记者，这些汽车将运往扎尔卡自贸区清关，之后在约旦本地销售，部分汽车还将转销到周边国家。

　　近年来，中国汽车在约旦越来越受欢迎。赫莱法特说，尽管地区局势动荡加大了全球海运风险，但包括汽车在内的中国商品仍源源不断抵达约旦。

　　在亚喀巴生活经商20多年的浙江商人诸森森对此深有体会。他经营的速龙商城与不远处的“中国城”，是当地中国商品的重要集散地。从玩具、服装到手机饰品、家居用品，各类中国商品琳琅满目，这里也成为游客在亚喀巴的热门去处。

　　“这里商品种类繁多，价格实惠，更重要的是有机会直接与中国商贩交流，了解更多商品信息。”来自约旦北部杰拉什省的哈立德·阿布·拉凯布说。

　　成立于2006年的“中国城”汇聚约60家店铺。这里不仅销售中国商品，也让越来越多的约旦人更加深入地认识中国。

　　“中国商品在约旦越来越受欢迎，许多人认为其质量可靠、物有所值，而不是廉价替代品。”来自首都安曼的市民露丝·哈桑说，“从电子产品到汽车，许多中国品牌都很有竞争力。”

　　“中国商城的意义远不止于商业。”在“中国城”经营服装配饰生意的约旦商人艾哈迈德·扎赫兰说，这里帮助约旦人更好地了解中国产品，也为约旦人与中国人创造直接交流、增进彼此信任和了解的机会。

　　亚喀巴位于约旦最南端。2001年，亚喀巴经济特区成立，凭借连接亚洲、非洲、欧洲的区位优势和税收优惠政策，吸引众多投资者。

　　亚喀巴经济特区管理局经济事务和投资专员穆罕默德·阿布·奥马尔介绍，目前在亚喀巴有30多家中国注册企业，业务涉及零售、纺织、轻工制造、服装、进出口服务等。

　　在距离亚喀巴港口约15公里的亚喀巴国际工业园内，中国国旗迎风飘扬。由中国和挪威共同投资的PBI亚喀巴公司首席执行官严艺告诉记者，公司自2017年开始负责园区管理、开发、运营和维护，如今越来越多的中国企业选择落户工业园。

　　奥马尔说，中国企业对工业园区的管理得到约方认可，亚喀巴经济特区管理局已与PBI亚喀巴公司签署了新的协议，合作开发和管理新的奎拉国际工业区。

　　奥马尔表示，亚喀巴计划吸引更多中国投资者。作为约旦国家输水工程、绿氢项目和国家铁路工程的重要节点，亚喀巴希望发挥中国在铁路基础设施、港口发展、物流技术、可再生能源、绿色氢能、海水淡化及数字基础设施等领域的技术优势，深化双方合作，共同推进重点项目建设。

　　（新华社安曼7月14日电 记者何奕萍）

　　《光明日报》（2026年07月15日 12版）