【关注新就业群体】

　　光明日报记者 杜倩 苏雁

　　冬日的暖阳照进江苏省泰兴市电子商务服务中心，会议室里气氛正浓。

　　“我们直播带货主要在晚上，可基地到点就拉电，一场直播说断就断，粉丝全跑了。”电商代表吴金元站起来，话音里带着急切。对面，泰兴市总工会副主席丁正骥当场拨通了相关部门电话：“这个问题迫在眉睫，安全要保证，生产也不能停，请你们马上协调。”

　　这是2026年年初的一场集体协商会，来的都是外卖骑手、货车司机、网络主播——泰兴4000多名新就业形态劳动者中的代表。当天下午，一份《泰兴市创业孵化基地联盟集体协商集体合同》达成，电商用电、货车司机休息保障、主播节假日三倍工资等诉求，一条条落在纸上。

　　泰兴市某公司外卖骑手队长张君坐在后排，听着一条条议题，心里说不出的欢喜。“这些年，我们眼瞅着工会把一件又一件暖心的事儿办成了。”张君细数，从2018年“惠工邮路驿站”到2021年“城市劳动者港湾”，再到2022年24小时“工会驿站”，如今泰兴城区步行15分钟准能找到一个驿站，渴了有水、累了有座、饭菜能加热、手机能充电，可以看书读报，也能看电视，夜里还能刷脸进去躺一会儿……“身后的‘娘家人’越来越给力！”

　　据悉，为更好地提升新就业形态劳动者的归属感，泰兴织就了一张细密的服务网络。工会先后在快递（送餐）、家政服务、道路货运、网约车、电商等行业成立工会联合会，吸引4000多人加入；通过协商制度建成14个24小时不打烊的“工会驿站”，并整合邮政网点、城管岗亭、银行营业厅等资源，形成“惠工邮路驿站”“城市劳动者港湾”“司机之家”等多层次服务网络，累计服务职工超过30万人次；创新“集体协商＋职代会＋培训”模式，出台《泰兴市新就业形态劳动者劳动保护和健康权益方案》，明确网约车司机节日福利最低标准等。

　　“凝‘新’聚力，从来不是一句口号。”丁正骥坦言，“我们聚焦协商领域‘新’、协商主体‘新’、协商议题‘新’，就是要让新就业形态劳动者敢创敢闯，让工会成为他们真正值得信赖的‘娘家人’。”

　　《光明日报》（2026年03月03日 03版）