【一线见闻】

　　光明日报记者 严圣禾 光明日报通讯员 李冬冬

　　“接单、取货、装载货箱、无人机配送……每一步请大家务必核对清楚，严格执行。”上午十点，深圳龙华区人民路2022号的一处空地上，某外卖平台人民路商圈运营经理黄永林像往常一样，向团队成员重申工作流程。由此，一张智能化外卖配送服务网开始运转起来。

　　“叮咚，您有一份新的外卖订单，请及时处理。”不一会儿，附近购物中心一家咖啡店内传来外卖订单提醒。在店家备餐的同时，与其仅有一路之隔的平台工作人员也同步收到该信息，第一时间安排专人取餐，并通过无人机将其配送至2.8公里外的汇隆中心北塔无人机空投柜。整个过程用时约7分钟，比骑手配送快了将近一倍。

　　早在2017年，就有外卖平台开启无人机配送服务，2021年初在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务。截至今年8月底，该平台已在深圳、上海等城市总计落地7个商圈、17条航线，可为14个社区写字楼、4个5A级景区提供无人机配送服务，累计完成用户订单超18.4万单，较传统配送模式提效近150%，为用户节约近3万小时的等待时间。

　　外卖平台这种智慧、高效、便捷的多场景、多天候的城市低空物流配送体系，既依托于其自主飞行无人机、智能化调度系统以及高效率运营体系的研发与建设，也得益于龙华区乃至整个深圳市低空经济整体产业的辐射带动，其无人机配送模式成为智慧配送应用试验区成果可视化的一个常态性窗口。

　　作为一种综合性的新型经济业态，低空经济以低空空域（1千米以下）为依托，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行为牵引，辐射带动制造、飞行、保障以及综合服务等相关产业融合发展。有专家预计，到“十四五”末，我国低空经济将产生3万亿元至5万亿元的市场规模，拥有广阔的市场空间和发展前景，有望成为推动经济高质量发展的重要引擎和区域经济社会发展新的增长极。

　　作为改革开放的窗口城市，深圳一向敢闯敢干、先行先试，对低空经济的探索亦是如此。目前，深圳已经具备成熟的无人机产业生态圈，聚集了大疆、丰翼科技、道通智能、科卫泰等一批头部企业，形成了较为完整的集生产制造、技术研发、软件开发、商业应用等于一体的全链路产业链，其应用涉及航拍、交通、巡逻、勘探测绘、植保、物流配送等多个场景，有着“无人机之都”的美誉。面对低空经济这一新的风口，深圳市高度重视、率先垂范，提出要建设低空经济中心、打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区等多个具体目标。

　　坚持工业立区的龙华区更是乘势而上，抢滩低空经济“新蓝海”，支持开展多场景低空飞行业务，加快推进无人机配送航线落地，助力打造无人机智慧配送应用试验区，还率先建成全球首个物流无人机智能制造工厂，印发全国首个区级低空经济产业创新发展实施方案，并发布了《深圳市龙华区促进低空经济产业高质量发展若干措施》，计划在3年内投资约2亿元布局“天空之城”，着力打造粤港澳大湾区低空经济产业创新发展高地和低空经济先导区。随着政策保障、资金支持、人才培养和智库建设等一揽子计划稳步落地，截至目前，龙华区已构建形成“一体四翼双支撑”的低空经济产业生态体系，产业规模持续扩大，应用场景从商业物流进一步拓展到文旅消费和公共服务，更趋多元与丰富。据统计，龙华区低空经济产业相关企业达366家，占全市14.2%。

　　为进一步扩大域内低空经济认知度，集聚低空经济发展优势，长达一个月的低空经济嘉年华系列活动日前在龙华区开展，助力低空经济“展翅高飞”。第七届全国青少年无人机大赛（职业赛）暨首届全国无人机职业技能大赛、龙华区低空经济产业峰会、2023年深圳技能大赛——龙华区无人机驾驶员职业技能竞赛决赛等主题活动精彩亮相。全行业正在创新实践中持续探索低空经济产业新方向，擘画低空经济发展新蓝图。

　　《光明日报》（2023年11月16日 15版）