【城市绿道串起美好生活】

　　光明日报记者 高建进

　　雨后的福建福州梅峰山地公园，空气清新，绿意盎然。漫步在蜿蜒上升的“福道”，脚下就是林木，身旁就是树冠，聆听着松涛和鸟语，仿佛在森林上空“腾云驾雾”。

　　福道，即福州城市森林步道。这是一条悬空钢架城市森林栈道，环线总长约19公里，东北接左海公园，西南连闽江廊线，中间沿着金牛山山脊线，贯穿左海公园、梅峰山地公园、金牛山体育公园、国光公园、金牛山公园等生态景观。

　　“我们现在每周都要逛福道。作为福州人，真是有福了。”说这话的是坐在轮椅上的退休职工林女士和她的老伴。林女士家就住在梅峰山地公园旁，因为腿脚不便，已经10多年没有登上过家门口的梅峰山了。“现在，顺着福道的缓坡，我也能坐着轮椅上山，终于可以从空中仔细看看美丽的家园了。”林女士竖起大拇指，喜悦之情溢于言表。

　　福州是一座山水城市，市内拥有56座山峰、107条内河。为进一步挖掘这份独特的城市自然资源禀赋，让“绿水青山”更多地造福人民群众，近年来，福州科学规划设计，依山傍水建设了数百公里的城市绿道。这些城市绿道串起了一座座山峰，连起了一条条河流，让山水之美更加熠熠生辉，让“有福之州”的人们获得了实实在在的绿色生态福祉。

　　“福道作为一条依山傍水、与生态景观融为一体的城市休闲健身走廊，对改善福州城市人居环境，满足广大群众休闲健身需求，提升城市整体形象、品位具有重要意义。”福州市规划设计研究院院长助理、景观所所长王文奎介绍，福道的设计和建设始终贯穿着生态理念，始终遵循着人与自然和谐相处的思想。“福道的建设开创了国内钢架镂空设计的先河。”王文奎说，福道全部由空心钢管桁架组成，全钢结构的栈道桥面采用格栅板，缝隙控制在1.5厘米以内，最大限度地保护山体的原生态，也给步道下方的植物最大限度的生长空间。“阳光和雨水都可以通过桥面缝隙被植物直接吸收，对森林生态不构成任何影响。”

　　“福道依山而建，全长达19公里，但在整个建设过程中没有毁坏一棵树。”福州市鼓楼区步道办副主任杨臻告诉记者，为了保护森林植被，当初施工时，要求大型机械装备都不能上山，各种建设材料都靠人工运输，或是通过小型吊机从山下吊装上去。

　　在金牛山体育馆的福道路段，有一棵全市最大、高近10米的桂花树，为了保护这一珍稀树木，这里以桂花树为中心，设计建造了一个直径24米的螺旋形坡道，盘旋几圈缓缓延伸到桂花树上空，到达12米高度后，福道才逶迤前行。独特新颖的设计，也让这里成为一个网红景观。

　　除了突出生态，福道在设计建设上还坚持人性化、亲民化。虽然绕着山体蜿蜒而上，整个福道的坡度却不超过8度，走起来相对轻松，还可满足轮椅通行，以照顾不同人群休闲、健身、游览的需求。正是由于生态、亲民的设计理念，2016年10月，福道项目被住建部编制的《绿道规划设计导则》采录，并获得2017年国际建筑奖。

　　如果说山是福州的脊，那么，水就是福州的魂。近年来，福州开展了规模空前的城市水系综合治理。在治水的同时，当地还在100多条城市内河的两岸，建造了406公里的亲水绿道。自然弯曲的河岸绿道，伴着深潭、浅滩，有长得出水草、藏得住鱼虾的生态驳岸，有野趣，有乡愁，一路呈现堆绿叠翠、流水逐花的美丽景象。

　　流花溪是福州市仓山区最长的河道，全长4362米。以前，这里没有完善的截污系统，沿河居民生活污水直排入河，水质恶化，黑臭现象严重。经过开挖贯通、拓宽河道、控源截污等治理后，如今流花溪重现碧波荡漾的景观。特别是沿岸绿道的建设，让这里成为人们休闲健身的好去处。“在沿河两岸，我们种植了榕树、樟树、柳树等绿植近50个品种，大小乔木共9000多株，新增步道9公里，绿化17万平方米。”福州市水环境建设开发有限公司方祥辉董事长介绍。

　　依托流花溪，这里还建起了串珠公园。公园内有两棵树龄近千年的古榕树临水而生、造型独特，被誉为“甲天下榕”。每天傍晚，家住附近的高意忠老人都要到树下下棋。“现在这里的环境太美了。”老人乐呵呵地说。

　　《光明日报》（ 2019年03月31日 01版）