具有我军特点的高科技后勤装备究竟具有哪些功能？新华社记者走近阅兵装备方队，探秘我军第二代后勤保障装备。

　　后勤保障方队由野战运水车、后勤综合保障车、整体自装卸运加油车、机场综合保障车4型二代后勤装备和猛士引导车编成，共5型18台，均为国产自主研发的最新型装备，也是27个装备方队中受阅装备品种最丰富的。

　　9月3日，中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会在北京隆重举行。图①：履带自行火炮方队接受检阅。新华社记者 潘旭摄

图②：常规导弹第一方队接受检阅。光明日报记者 闫汇芳摄

图③：舰空导弹方队接受检阅。新华社记者 沈伯韩摄

　　装备方队副指挥、总后司令部某局副局长王羽表示，这些后勤装备看上去虽然没有主战装备那么威猛，但在历次重大军事行动中发挥了不可替代的重要作用。

　　第一排面是野战运水车。总后建筑工程研究所工程师徐从启介绍说，这次受阅的车辆采用国产专用越野底盘，越野性能好，越野时速最高接近100公里，满足战场环境下的供水保障。

　　记者在现场看到，野战运水车的操作非常简便，只需一个人在几分钟内就能展开或者撤收。车辆罐体也装有保温层和设备舱，可以实现南北通用，在零下40多摄氏度也能正常使用。

　　方队里另一种“罐装车”是整体自装卸运加油车。总后勤部油料研究所工程师邵伟光介绍说，这是一种集装、卸、运功能于一身的集装化运油车辆，主要用于野战条件下对作战装备进行运油、加油。

　　记者在现场看到，自装卸运加油车只需要借助自身的装卸系统，由一名驾驶员操作就可以在几十秒内完成油箱的装卸，无须依靠其他辅助设备。

　　邵伟光介绍说，2009年国庆阅兵中也有一种自行运加油车，但是未采用集装化结构，只能同时给两辆车加油。这次参阅的整体自装卸运加油车可以实现6辆车同时加油，加油方式更加灵活，适用于各种单侧、丁字口等多种复杂路况。为了增加车辆的安全性，还专门加装了防爆材料，有针对性地增加了防静电、防溢出等设计。