光明日报记者 刘坤 赵斌艺 颜维琦
上海浦东，是一个书写奇迹的地方。奇迹从何而来？奇迹从改革中来，从开放中来，从创新中来。
创新之下，C919大型客机、首套国产化率100%的百万千瓦级核电站堆内构件、国内首台万米级无人潜水器“彩虹鱼”号、3000米超深水半潜式钻井平台等一大批国之重器在浦东诞生。
创新之下，浦东经济总量从1990年的60亿元跃升到2017年的9651亿元，年均增长15.1%，经济规模和质量不断跨上新台阶，产业转型升级加快推进，新业态新模式蓬勃兴起。
浦东，28年快速崛起，创新的脚步从未停止。
“磁场效应”不断增强
位于浦东新区的张江生物医药基地，集聚了400多个生命科学领域创新企业、科研院所及配套服务机构，自主创新研发各类新药，拥有完整产业链，被称为“张江药谷”。
“国家市场监督管理总局每批准3个一类新药，就有1个来自张江药谷，企业申报新药获批率是全国平均水平的3倍以上。”上海张江生物医药基地开发有限公司总经理楼琦说，未来医药发展的方向是精准化、个性化，他们要持续创新，把医药和大数据、人工智能等技术结合起来，实现跨界融合。
在浦东新区，除张江药谷之外，中国科大上海研究院量子工程中心、国家蛋白质科学中心（上海）、上海智能制造研究院等一批大科研机构，不断进行自主创新，打造出一个个光芒四射的金字招牌。
“浦东坚持走自主创新之路，从无到有兴建了上海光源、超算中心等重大科技基础设施。”上海市委常委、浦东新区区委书记翁祖亮说，2017年，浦东新区全社会研发投入占地区生产总值比重达4.05%，张江核心区超过12%。
多年来，浦东新区持续加强知识产权保护，为创新主体提供快速确权、快速维权服务，缩短发明专利从申请到授权的周期，为原始创新保驾护航。
创新生态持续优化，创新“磁场效应”不断增强，重大科技创新成果不断涌现。浦东，因创新而充满魅力。
新模式新业态加快成长
上汽集团乘用车临港生产配套基地总装车间内，待组装汽车在流水线上缓缓前行，各种机械臂有序作业。
“车间自动化率已达99%，未来我们要把设备的维护保养信息、人员信息和整车关联起来，形成人、车、零部件一体化的智能制造系统。”上汽集团乘用车公司临港整车厂总监单俊说，基地以“电动化、网联化、智能化、共享化”为定位，一年能够生产整车24万辆、发动机40万台。
“智能网联汽车和新能源汽车代表着汽车行业的趋势和未来。”上汽集团乘用车公司党委书记胡顺华表示，今年上汽集团新能源汽车销量同比增长100%，今后要在电池、电控等方面加大研发投入，不断进行技术创新，给老百姓提供更加便捷、更高质量的产品，创造更多价值。
目前，浦东新区汽车业产值已达2199亿元，在上汽、通用等整车生产企业带动下，形成了比较完备的汽车零部件配套生产体系。
创新之下，浦东新区的高新技术产品出口、高端消费品进口快速增长，平台经济、共享经济等新模式广泛渗透，线上线下融合、跨境电商等新业态加快成长，成为推动经济增长的新动力。
同时，浦东新区的产业结构持续优化。今年上半年，规模以上工业总产值4867.16亿元，增长5.4%，其中战略性新兴产业实现产值1965亿元，占工业总产值比重40.4%；服务业向专业化、高能级延伸的趋势日益明显。
广聚英才激发创新动能
创新，是发展的源头活水。
多年来，浦东新区集聚国家队、国际队、海归队、本土队4支创新力量，开展前沿基础研究，突破关键核心技术，推动创新成果产业化，部分领域逐步从跟跑向并跑、领跑转变。
然而，虽然我国在一些领域取得了突破，但仍然有部分核心技术、关键产品和重大装备受制于人。要想突破一批“卡脖子”的关键技术，必须下大力气进行自主创新。
创新没有止境。早在开发之初，很多外国友人来访，问及最大的困难是什么，浦东的回答不是资金，也不是政策，而是人才。未来浦东新区的创新发展，同样离不开一大批高素质人才的支撑。
“创新是第一动力，是加快发展的强大动能。人才是第一资源，只有拥有一流的创新人才，才能全面激发创新动能。”翁祖亮表示，要牢牢把握科技进步大方向、产业变革大趋势、集聚人才大举措，实现财政收入、企业利润、居民收入同步快速增长；坚持人才优先战略一以贯之，广聚天下英才，不断厚植人才优势；坚持把创新摆在突出位置一以贯之，努力走出一条人才支撑创新、创新驱动发展的高质量发展之路。
《光明日报》（ 2018年09月18日 01版）
